Вопросы по закупкам в Китае

Сколько стоит доставка из Китая и из чего складывается ставка

Единой цены за килограмм не существует: ставка собирается из веса или объёма, типа груза, маршрута и оформления. Ниже — из чего состоит цена и почему у разных перевозчиков цифры отличаются.

Коротко

Что важно
знать.

01

Что формирует ставку

  • Вес и объём: для лёгкого объёмного груза считают по объёмному весу, а не по фактическому.
  • Тип груза: обычный, чувствительный, с батареями, жидкостями, брендами — условия и оформление разные.
  • Маршрут и вид транспорта: море, авиа, ЖД — у каждого своя логика тарифа.
  • Плотность партии: чем плотнее уложен груз, тем меньше вы платите за объём.
  • Сезонность: перед высоким сезоном и Китайским Новым годом места дорожают.
02

Что часто НЕ входит в базовую ставку

  • Таможенное оформление и платежи — их считают отдельно.
  • Выгрузка, погрузка, паллетирование, ожидание на складе.
  • Страхование груза.
  • Хранение сверх бесплатного периода.
  • Доставка до двери, если ставка была «до порта» или «до склада в Китае».
03

Почему у разных карго разные цифры

  • Одни считают по фактическому весу, другие — по объёмному.
  • Разный набор включённых услуг: у кого-то выгрузка и таможня в цене, у кого-то — доплата.
  • Разные сроки: чем быстрее, тем дороже.
  • Разная консолидация: сборный груз от нескольких поставщиков обычно дешевле отдельной отправки.
  • Курс валюты и способ оплаты поставщику тоже влияют на итог.
04

Как сравнивать ставки правильно

  • Просите расчёт «до двери» с перечнем: что включено, что доплачивается.
  • Уточняйте, по какому весу считают — фактическому или объёмному.
  • Спрашивайте про таможню, выгрузку и хранение отдельными строками.
  • Сравнивайте не только цену за кг, но и сроки и набор услуг.
  • Требования и тарифы меняются, уточняйте на момент отправки.

Типовая ситуация

Как это
бывает.

Покупатель сравнивает ставки нескольких карго, выбирает самую низкую, а потом получает доплаты за вес, выгрузку и оформление — итог выходит выше, чем у других.

Где ошибаются. Ошибка — сравнивать только цену за килограмм, не уточнив, что в неё входит. Вторая частая ошибка — не учесть объёмный вес для лёгкого объёмного товара.

Это обобщённый сценарий по вопросам, которые покупатели задают в профильных чатах. Это не история конкретного клиента и не обещание результата.

Что делаем мы

Как мы
это закрываем.

1

Считаем ставку по вашему грузу: вес, объём, тип, маршрут — с разбивкой, что входит в цену.

2

Даём несколько конкурирующих предложений поставщиков и прозрачную комиссию за услугу вместо наценки на товар.

3

Организуем консолидацию товара от разных поставщиков, море LCL/FCL, авиа и ЖД, доставку до двери с таможенным оформлением и подготовкой документов.

4

Контролируем качество по AQL до производства, в ходе и перед отгрузкой, с письменным отчётом и фото.

Чек-лист

Проверьте
перед заказом.

Правила таможни, сертификации и валютного контроля меняются. Уточняйте актуальные требования на момент отправки.

Частые вопросы

Прямые
ответы.

Почему цена за кг у разных карго отличается в разы?

Потому что в ставку закладывают разный набор услуг и по-разному считают вес. У одних в цене только перевозка, у других — ещё оформление, выгрузка и хранение. Сравнивайте полный расчёт, а не только цифру за килограмм.

Входит ли таможня в ставку?

Обычно нет — таможенное оформление и платежи считают отдельно. Всегда уточняйте, что именно включено в цену, а что доплачивается. Требования меняются, проверяйте на момент отправки.

Что такое объёмный вес и почему я плачу больше?

Для лёгкого, но объёмного груза перевозчик считает не фактический вес, а объёмный — по габаритам. Поэтому плотная укладка и правильная упаковка снижают стоимость доставки.

Читайте также

Дальше
по цепочке.

Поможем
с поставкой.

Работаем как торговый дом: подбор и проверка поставщика, выкуп, контроль качества, доставка до двери. Опишите, что нужно привезти — ответим в течение рабочего дня. Берём прозрачную комиссию за услугу, а не наценку на товар.

Написать в Telegram @championito ↗

или оставьте заявку здесь